街道赛车手 世界街头赛车4

1、F1是田赛金字塔的顶端，预计将是主场。然而，赛车文化并不取决于哪个**可以生产F1赛车手，而是取决于人们对赛车运动的理解程度。用土壤，然后播种，再“水”发芽，种植目前国内赛车土，与国外相比，差距较大。下面是问题的后半部分：“差距在哪里？”

2、中国刚刚处于有钱的初级阶段，*近10年，大家都有车了，但是欧洲，汽车可是有了百年历史，西方**富裕了好几十年了。

3、这几十年的时间，现在我们有钱了，正在追回来，我们看到现在有叶一飞等人也在欧洲比赛，F1赛车手，将来一定会有的。

4、然而，这需要积累，赛车文化，市场环境，都不是一朝一夕。在中国很少有人喜欢赛车。此外，模拟驾驶的赛车游戏在中国根本不在榜单上。锦标赛上从来没有任何赛车比赛。即使我们先组织**的比赛，这也是一种方式。也许未来的赛车运动将是全世界坐在模拟器上，戴着虚拟现实头盔的一群人。

F1赛车是世界上*昂贵、速度*快、科技含量**的运动。包含了以空气动力学为主，加上无线电通讯、电气工程等世界上***的技术。很多新的科技都是在F1上得以*初的实践的。F是FORMULA的缩写，即方程式；1的解释有很多，可以理解为**车手，**赛事，奖金等等。(其实这是历史上一个翻译错误，后来就约定俗成了，根本不是什么表示像数学方程式一样**！事实上，数学上的方程式并无“**”的意思。正解：Formula在数学领域意为方程式，这也是翻译错误的原因。而在F1中，本意为“规格”，即统一规格的赛车，因级别**，固称F1).

F1,中文称为“**方程式锦标赛”,是英文Formula Grand Prix的简称,目前这项比赛的正式全名为——“FIA Formula World Championship”(**方程式赛车世界锦标赛).

世界**方程式锦标赛--英文拼写为Formula One，简称为F1。是当今世界**水平的赛车比赛。与奥运会，世界杯足球赛并称为“世界三大赛”。年收视率可达600亿人次。我们今天欣赏的F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。现在F1是赛车中的**赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，可以说现在的F1世界已经非常健全。但同任何其他事物一样，F1也有它的起源、发展过程，在前进道路上也有不少曲折。1950年国际汽联**次举办了世界锦标赛（First FIA Drivers’ World Championship），而且一直举办到今天。这段时间，是F1稳步发展的阶段。目前F1共有11支参赛车队，每场比赛*多只有22位车手上场，每年规划有16至17站的比赛，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。除了大量的特别是与安全、空气动力学有关的规定外，目前的"方程式"限定是发动机气缸总容积为2.4升、禁用增压器、*小车重600公斤(包括车手及比赛装备)。从历史上首次汽车比赛的1894年(巴黎到里昂)到 1900年间没有出现"方程式"(Formula)一词。当时的汽车比赛很简单，只是按燃烧方法(汽油机与蒸汽机)、座位数来分组比赛。在那时，汽车至少有两个座位，直至十九世纪二十年代末单座赛车才出现。

因为F1比赛的时间不是跨年度的，所以F1使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军。

在F1大赛举办过的所有比赛中(1950－2008)，.其中举办*多的是欧洲，多在意大利的蒙扎,接下来就是摩纳哥,赞德沃特,斯帕,银石和纽伦堡.*少的是大洋洲只有11次。

以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道,而且比赛规则也不完善,选手也由此受到了很大的*限*.随着专业赛道的出现,而比赛规则也在不断的完善之中.使车手有了更好的发挥.

就像一般的道路驾驶一样，F1也需要驾照。那是一张由FIA（国际汽联）发给的“**驾照”——FIA Super Licence，这张车手执照只发给在F3000,F3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型卡丁车(karting)逐步晋级到F1，但事实上仅有*少数人能够有能力与机会登上赛车金字塔的顶端。

2008年的**驾照的起征点是10000欧元，另外获得积分起征点为2000欧元每分。而去年这一数字分别是1725欧元和456欧元。

3月16日：澳大利亚站（墨尔本）汉密尔顿（迈凯轮）

3月23日：马来西亚（雪邦）莱科宁（法拉利）

4月6日：巴林（麦纳麦）马萨（法拉利）

4月27日：西班牙（巴塞罗那）莱科宁（法拉利）

5月11日：土耳其（伊斯坦布尔）马萨（法拉利）

5月25日：摩纳哥（蒙特卡洛）汉密尔顿（迈凯轮）

6月8日：加拿大（蒙特利尔）库比卡（宝马）

6月22日：法国（马尼库尔）马萨（法拉利）

7月6日：英国（银石）汉密尔顿（迈凯轮）

7月20日：德国（霍根海姆）汉密尔顿（迈凯轮）

8月3日：匈牙利（布达佩斯）科瓦莱宁（迈凯轮）

9月7日：比利时（斯帕-弗朗哥尚）

9月28日：新加坡（市政赛道）[夜间比赛]

F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的赛场进行比赛。他们有的现在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质；有的则是街道组成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手操作不当就会撞车；有的赛车场就显得路面宽阔，但也有上下坡考验车手的技术；还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外，FIA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。

【第四次练习赛】60分钟(2005年终止)/45分钟(限制测试圈数10圈)

【**节排位赛】：20分钟<淘汰5名车手，他们将从正赛的**6名至第20名发车>（2006-2007年为15分钟）

【第二节排位赛】：15分钟<淘汰5名车手，他们将从正赛的**1名至**5名发车>（2006-2007年为15分钟）

【第三节排位赛】：10分钟<不淘汰车手，他们将从正赛的**名至**0名发车>（2006-2007年为15分钟，由于时间减少，所以在第三节排位赛消耗的燃油在比赛不再补回）

注意一点的是：2008年规则规定，更换一颗引擎要退后<10>位发车，而更换一个变速箱将退后<5>位发车。但每位车手有一次免罚机会(一个赛季)

【2006年-2007年方式】实行三节排位赛制度,每节排位赛分别为15分钟,每轮淘汰6部赛车,即:22进16,16进10,竿位争夺战

【2005年方式】实行两圈积累时间制度,后来在法国站被废除,实行一圈排位制度

【2003-2004年方式】实行两圈排位制度,2003年的**次排位赛的时间在星期五的下午2点,2004年规定两轮排位赛的时间都在星期六,FIA规定,**节排位赛的出场顺序由上站比赛的倒序出发,第二节排位赛的出场方式由**次排位赛的成绩的倒序出发

【1991-2002年方式】实行1个小时排位赛的制度,但是限制效率单圈的圈数为12圈,但是连续效率单圈的圈数不能多余4圈

【1990年方式】实行1个小时排位赛的制度,不限制圈数

【正赛前练习赛】20分钟/30分钟（这个阶段在2008年将有可能被取消或者限制）

【正赛】FIA规定,每站比赛的正赛的距离不能少于305公里,不能大于320公里（摩纳哥260公里除外）时间不能少于1小时10分钟,不能大于2小时

F1的年度总冠军分为两种，车手总冠军及车队总冠军。在很多F1专家的眼中，车队总冠军的价值大于车手总冠军。计分方式是采积分制，车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。假如比赛在未达全部赛程75*时被迫中止，则积分必须乘上1/2，通过各赛站积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军。若*终积分相同,则比较分站冠军数,亚军数,季军数……直到一方比另一方多为止。如果依旧相同,还要比较正赛*快圈速的多少、杆位的多少，终级的方式将通过抽签决定。

2008年的积分系统没有改变，仍然是

**名：10分 5分（折半之后的积分）

注意：比赛赛程未过<75*>，积分折半

6丰田车队 Panasonic Toyota Racing

7红牛二队（米纳尔迪车队） Scuderia Toro Rosso

10迈凯轮车队 Vodafone McLaren Mercedes

-**亚久里车队 Super Aguri F1（2008年5月6日退出）

注意：**亚久里车队的2008年车队排名清空。

F1车手大都是从各级卡丁车赛事，经过F3000，GP2等等一系列赛事脱颖而出，进入F1的。但现在也有一些厂商车队乐意自己挑选、培养人才（因为钱的关系）。FIA规定全世界拥有**驾照的只有100人

5费尔南多·阿隆索 Fernando Alonso

6内尔森·皮奎特 Nelson Piquet Jr.

9大卫·库特哈德 David Coulthard

14塞巴斯蒂安·布尔戴斯 Sebastien Bourdais

15塞巴斯蒂安·维特尔 Sebastian Vettel

16鲁本斯·巴里切罗 Rubens Barrichello

20安德里安·苏蒂尔 Adrian Sutil

21吉安卡罗·费斯切拉 Giancarlo Fisichella

22刘易斯·汉密尔顿 Lewis Hamilton

23海基·科瓦莱宁 Heikki Kovalainen

--佐藤琢磨 Takuma Sato（由于**亚久里车队的退出而暂时失业）

--安东尼·戴维森 Anthony Davidson（由于**亚久里车队的退出而暂时失业）

注意：**亚久里车手佐藤琢磨和戴维森的2008年车手排名清空。

F1车手是体魄*强健的运动员之一，因为F1赛车的驾驶方式和车手所必须承受的强大离心力，和驾驶一般车辆有天壤之别，不仅要体能状态优于常人，更要有沉着冷静分析的头脑！

观察F1车手你可以发现他们都有看起来几乎与头部同样宽的粗壮颈部，因为在驾驶F1赛车时戴着安全帽的头部是外露于驾驶舱之外的部分，除了在过弯时必须承受4个G的横向离心力之外，在刹车时往前的减速力道更超过5个G，在那样的高离心力状态之下，头部和头盔的重量会变成原来的5倍，约25公斤，因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力，并保持头部在一定的位置。

其次他们的手臂及手腕肌肉是**发达的，以往操作F1的方向盘需要约30公斤的力量，即使今日的F1可使用动力方向盘来减轻车手负担，但是在高速时空气下压力的作用之下，转动方向盘仍是相当费力，过弯时更需要强壮的手臂来把赛车维持在车手想要的行进路线上，在300公里的比赛过程中，强壮的手臂与手腕是必须的。

此外在过弯时强大横向离心力，会让体内血液流向单边，但此时车手仍需有冷静的思考才能面对下一个弯道。而起跑时心跳高达每分钟190下，比赛过程中的心跳都在160下，因此赛车手的心肺功能必须异于常人的强壮。

而身体的耐热*对F1车手也是重要的，在凉爽的欧洲地区赛站比赛时，驾驶舱内的温度就可高达摄氏50~60度，虽然不断补充水分，但将近2个小时的比赛下来身体脂肪的消耗及脱水总和将超过4公斤，若是一般人在那样大量脱水的情况会造成休克，而F1车手在下车后却还能谈笑自若。

【黄旗】黄旗代表前方车道上有障碍物，比如一辆撞坏的或者出现故障的赛车。提醒车手要小心驾驶。如果障碍赛车停在赛道一侧，或者障碍物不在赛道上，那么黄旗会静止不动。如果障碍物在赛道上，那么黄旗就会来回摇动，以提醒车手做好准备改变方向。如果赛道被彻底堵赛，那么会摇动两面黄旗。出现黄旗的时候不允许超车。如果一名车手没有认真读取黄旗的信息，而仍旧以比赛速度开车来到赛道的事故发生地段，那么这名车手将会受到严厉的处罚，甚至会被取消比赛资格。

【红黄竖条纹旗】红黄竖条纹旗代表赛道前方路面有油，或者路面较滑，车手应该小心驾驶，直到信号旗收回为止。如果比赛**挥动该旗帜，代表着前方不远处有所谓的湿滑地带。

【白旗】当出现白旗的时候，表示前方有慢速行驶的车辆。这可能是一辆救护车，一辆拖车，或者是赛会安全车辆。当看到白旗的时候，车手应该小心驾驶，甚至应该适当减速。

【红旗】红旗表示比赛或者试车因某种原因提前结束或暂停。红旗会在整个赛道各个位置同时出示，这个时候车手应该回到维修站，并在那里原地待命，以得知是否恢复比赛，何时恢复比赛。正式比赛中，赛程超过75*后出示红旗，则比赛结束，比赛*终成绩以挥动红旗前两圈的成绩为准。

【蓝旗】蓝旗表示后方有准备套圈的车辆正在接近，并且准备超车。被出示蓝旗的车手应该减速让行，必要时要让出赛车线。如果一名车手被出示挥动蓝旗3个弯内还没能够及时为快车让出线路，这名车手可能受到处罚。

【绿旗】绿旗表示比赛、排位赛开始或赛道存在的障碍已经得到清除，比赛恢复正常。

【黑旗】如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑旗出现，这表示车手在跑完这一圈之后需要向维修站汇报。当一名车手因为比赛行为不当而需要对其进行调查，或者当车手在比赛中犯规的时候，需要向车手出示黑旗。出现该旗帜时，车手被取消比赛资格.

【黑底红圈旗帜】如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑底红圈旗出现，这表示车手需要立即与检修站取得联系。当比赛**怀疑车手的赛车存在机械问题而需要检修的时候，会出示黑底红圈旗帜。

【黑白方格旗】当出现黑白方格旗的时候，表示比赛或者练习赛结束了。这个时候所有车手都要返回检修车道或者集中到出发区。从这里车手们需要将他们的赛车开到赛前检录处，赛车在这里需要被检测以确保符合比赛的各项规章制度。对于每次比赛的冠军，将会为他挥舞黑白方格旗；对于冠军之后的车手，黑白方格旗将会静止出示。

【历届F1冠军得主】届次车手国籍车队

2007莱科宁(Kimi Matias Raikkonen)芬兰法拉利

2006阿隆索(Fernando Alonso)西班牙雷诺

2005阿隆索(Fernando Alonso)西班牙雷诺

2004舒马赫(Michael Schumacher)德国法拉利

2003舒马赫(Michael Schumacher)德国法拉利

2002舒马赫(Michael Schumacher)德国法拉利

2001舒马赫(Michael Schumacher)德国法拉利

2000舒马赫(Michael Schumacher)德国法拉利

1999哈基宁(Mika Hakkinen)芬兰迈凯轮

1998哈基宁(Mika Hakkinen)芬兰迈凯轮

1997维伦纽夫(Jacques Villeneuve)加拿大威廉姆斯

1996 D-希尔(Damon Hill)英国威廉姆斯

1995舒马赫(Michael Schumacher)德国贝纳通

1994舒马赫(Michael Schumacher)德国贝纳通

1993普罗斯特(Alain Prost)法国威廉姆斯

1992曼塞尔(Nigel Mansell)英国威廉姆斯

1991塞纳(Ayrton Senna)巴西迈凯轮

1990塞纳(Ayrton Senna)巴西迈凯轮

1989普罗斯特(Alain Prost)法国迈凯轮

1988塞纳(Ayrton Senna)巴西迈凯轮

1987塞纳(Nelson Piquet)巴西威廉姆斯

1986普罗斯特(Alain Prost)法国迈凯轮

1985普罗斯特(Alain Prost)法国迈凯轮

1984劳达(Niki Lauda)奥地利迈凯轮

1983皮奎特(Nelson Piquet)巴西布拉汉姆

1982罗斯*格(Keke Rosberg)芬兰威廉姆斯

1981皮奎特(Nelson Piquet)巴西布拉汉姆

1980琼斯(Alan Jones)澳大利亚威廉姆斯

1979施科特(Jody Scheckter)南非法拉利

1978安德里蒂(Mario Andretti)美国莲花

1977劳达(Niki Lauda)奥地利法拉利

1976亨特(James Hunt)英国迈凯轮

1975劳达(Niki Lauda)奥地利法拉利

1974费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi)巴西迈凯轮

1973斯图尔特(Jackie Stewart)英国特里尔

1972费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi)巴西莲花

1971斯图尔特(Jackie Stewart)英国特里尔

1970林特(Jochen Rindt)奥地利莲花

1969斯图尔特(Jackie Stewart)英国马特拉

1968 G-希尔(Graham Hill)英国莲花

1967胡蒙(Denny Hulme)新西兰布拉汉姆

1966格拉汉姆(Jack Brabham)澳大利亚布拉汉姆

1964苏堤斯(John Surtees)英国法拉利

1962 G-希尔(Graham Hill)英国 BRM

1961 P-希尔(Phil Hill)美国法拉利

1960格拉汉姆(Jack Brabham)澳大利亚库迫

1959格拉汉姆(Jack Brabham)澳大利亚库迫

1958豪索恩(Mike Hawthorn)英国法拉利

1957方吉奥(Juan Manuel Fangio)阿根廷玛莎拉蒂

1956方吉奥(Juan Manuel Fangio)阿根廷蓝旗亚/法拉利

1955方吉奥(Juan Manuel Fangio)阿根廷梅塞德斯

1954方吉奥(Juan Manuel Fangio)阿根廷梅塞德斯/玛莎拉蒂

1953阿斯卡里(Alberto Ascari)意大利法拉利

1952阿斯卡里(Alberto Ascari)意大利法拉利

1951方吉奥(Juan Manuel Fangio)阿根廷阿尔法罗米欧

1950法里纳(Giuseppe Farina)意大利阿尔法罗米欧

当过正式车手的亚洲人有：山本左近，佐藤琢磨，井出有志，雄龙。另外，小林可梦伟也成了TOYOTA第三车手

2019年，作家、赛车手、导演韩寒用一部电影为自己一生的赛车生涯写了一封情书。

这封情书是“飞翔的生活”

此片一出，惊天动地，在汽车圈、摩托车圈犹如一枚重磅**，引起大家的疯狂热议和无数好评。

从一个专业电影人的角度来看，这部电影可能达不到**历史名篇的地位，但在中国赛车运动史上，飞行人生在未来一定会有它的一席之地，因为它不是玩赛车的噱头，它在现实中是昂贵的。

(电影《飞天人生》海报)

张驰(沈腾饰)是**中一名才华横溢却穷困潦倒的赛车手，他只能靠经营炒饭摊来维持生计。*后，当赛车驾照被取消的那一天到来时，他为了参加比赛而折断了自己的腰。**不足没钱赛车是整部电影中张弛这个角色设定的*大障碍。

这也是现实中赛车手需要跨越的**道山沟。

但是这个沟壑太深了。

对于大多数想赛车的车迷来说，能不能*到钱不是他们首先关心的，而是能不能有足够的钱去赛车。

2019年《飞天人生》发布，CST郑新轮胎也在同年举办了2019“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛，为**摩托车运动爱好者搭建了一个全新的比赛平台，设立了公开赛组和统一赛组，提供统一轮胎。无论是****的赛车手，还是正在晋级的新人，都可以参加这项职业赛事。原本阻碍所有天才赛车手的沟壑，似乎越来越浅。

2020年，受**影响，赛事延期。2021年，比赛正式重启。

8月8日，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场如期举行。8日的比赛日，来自**各地的公路赛选手聚集在这里开球。

更重要的是，今年CST郑新轮胎还提供了高额奖金，激励了无数车手获胜。在赛车文化尚不成*的中国市场，它为赛车运动的推广带来了真正的动力。

虽然突如其来的**打乱了我们的生活节奏，但在CST郑新轮胎综合**防控的监督下，鄂尔多斯站还是成功举办了。

鄂尔多斯国际赛车场是我国人民自主设计建设的**条国际二级赛车场，升级为F1赛车场。这也是世界上**个以动物形式建立整体线路的专业赛道。3.715公里长的奔驰路面形成了奔驰的马的外观。8日比赛日的赛程分别为上午排位赛和下午正赛。无论是250CC统一赛，还是400CC和600CC公开赛，都可以在这条赛道上无止境的飞驰，充分发挥车辆和车手的技术*限。同样，高速赛道对轮胎也是很大的考验。

(鄂尔多斯国际赛车场)

比赛过程中，鄂尔多斯国际赛车场空开始下雨。CST郑新轮胎在维修区设立的轮胎中心开启了应急预案，车手换上了SR01雨胎。这套雨胎也是CST郑新轮胎**的雨胎，采用亲水配方和专业设计的湿花纹，增强排水*能，提高小角度弯道操控的稳定*和灵活*。

近年来，CST郑新轮胎在高*能摩托车轮胎市场上积*发展，其在民众中的口碑传播离不开在赛车领域的努力。

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

这封情书是“飞翔的生活”

此片一出，惊天动地，在汽车圈、摩托车圈犹如一枚重磅**，引起大家的疯狂热议和无数好评。

从一个专业电影人的角度来看，这部电影可能达不到**历史名篇的地位，但在中国赛车运动史上，飞行人生在未来一定会有它的一席之地，因为它不是玩赛车的噱头，它在现实中是昂贵的。

(电影《飞天人生》海报)

张驰(沈腾饰)是**中一名才华横溢却穷困潦倒的赛车手，他只能靠经营炒饭摊来维持生计。*后，当赛车驾照被取消的那一天到来时，他为了参加比赛而折断了自己的腰。**不足没钱赛车是整部电影中张弛这个角色设定的*大障碍。

这也是现实中赛车手需要跨越的**道山沟。

但是这个沟壑太深了。

对于大多数想赛车的车迷来说，能不能*到钱不是他们首先关心的，而是能不能有足够的钱去赛车。

2019年《飞天人生》发布，CST郑新轮胎也在同年举办了2019“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛，为**摩托车运动爱好者搭建了一个全新的比赛平台，设立了公开赛组和统一赛组，提供统一轮胎。无论是****的赛车手，还是正在晋级的新人，都可以参加这项职业赛事。原本阻碍所有天才赛车手的沟壑，似乎越来越浅。

2020年，受**影响，赛事延期。2021年，比赛正式重启。

8月8日，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场如期举行。8日的比赛日，来自**各地的公路赛选手聚集在这里开球。

更重要的是，今年CST郑新轮胎还提供了高额奖金，激励了无数车手获胜。在赛车文化尚不成*的中国市场，它为赛车运动的推广带来了真正的动力。

虽然突如其来的**打乱了我们的生活节奏，但在CST郑新轮胎综合**防控的监督下，鄂尔多斯站还是成功举办了。

鄂尔多斯国际赛车场是我国人民自主设计建设的**条国际二级赛车场，升级为F1赛车场。这也是世界上**个以动物形式建立整体线路的专业赛道。3.715公里长的奔驰路面形成了奔驰的马的外观。8日比赛日的赛程分别为上午排位赛和下午正赛。无论是250CC统一赛，还是400CC和600CC公开赛，都可以在这条赛道上无止境的飞驰，充分发挥车辆和车手的技术*限。同样，高速赛道对轮胎也是很大的考验。

(鄂尔多斯国际赛车场)

比赛过程中，鄂尔多斯国际赛车场空开始下雨。CST郑新轮胎在维修区设立的轮胎中心开启了应急预案，车手换上了SR01雨胎。这套雨胎也是CST郑新轮胎**的雨胎，采用亲水配方和专业设计的湿花纹，增强排水*能，提高小角度弯道操控的稳定*和灵活*。

近年来，CST郑新轮胎在高*能摩托车轮胎市场上积*发展，其在民众中的口碑传播离不开在赛车领域的努力。

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

此片一出，惊天动地，在汽车圈、摩托车圈犹如一枚重磅**，引起大家的疯狂热议和无数好评。

从一个专业电影人的角度来看，这部电影可能达不到**历史名篇的地位，但在中国赛车运动史上，飞行人生在未来一定会有它的一席之地，因为它不是玩赛车的噱头，它在现实中是昂贵的。

(电影《飞天人生》海报)

张驰(沈腾饰)是**中一名才华横溢却穷困潦倒的赛车手，他只能靠经营炒饭摊来维持生计。*后，当赛车驾照被取消的那一天到来时，他为了参加比赛而折断了自己的腰。**不足没钱赛车是整部电影中张弛这个角色设定的*大障碍。

这也是现实中赛车手需要跨越的**道山沟。

但是这个沟壑太深了。

对于大多数想赛车的车迷来说，能不能*到钱不是他们首先关心的，而是能不能有足够的钱去赛车。

2019年《飞天人生》发布，CST郑新轮胎也在同年举办了2019“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛，为**摩托车运动爱好者搭建了一个全新的比赛平台，设立了公开赛组和统一赛组，提供统一轮胎。无论是****的赛车手，还是正在晋级的新人，都可以参加这项职业赛事。原本阻碍所有天才赛车手的沟壑，似乎越来越浅。

2020年，受**影响，赛事延期。2021年，比赛正式重启。

8月8日，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场如期举行。8日的比赛日，来自**各地的公路赛选手聚集在这里开球。

更重要的是，今年CST郑新轮胎还提供了高额奖金，激励了无数车手获胜。在赛车文化尚不成*的中国市场，它为赛车运动的推广带来了真正的动力。

虽然突如其来的**打乱了我们的生活节奏，但在CST郑新轮胎综合**防控的监督下，鄂尔多斯站还是成功举办了。

鄂尔多斯国际赛车场是我国人民自主设计建设的**条国际二级赛车场，升级为F1赛车场。这也是世界上**个以动物形式建立整体线路的专业赛道。3.715公里长的奔驰路面形成了奔驰的马的外观。8日比赛日的赛程分别为上午排位赛和下午正赛。无论是250CC统一赛，还是400CC和600CC公开赛，都可以在这条赛道上无止境的飞驰，充分发挥车辆和车手的技术*限。同样，高速赛道对轮胎也是很大的考验。

(鄂尔多斯国际赛车场)

比赛过程中，鄂尔多斯国际赛车场空开始下雨。CST郑新轮胎在维修区设立的轮胎中心开启了应急预案，车手换上了SR01雨胎。这套雨胎也是CST郑新轮胎**的雨胎，采用亲水配方和专业设计的湿花纹，增强排水*能，提高小角度弯道操控的稳定*和灵活*。

近年来，CST郑新轮胎在高*能摩托车轮胎市场上积*发展，其在民众中的口碑传播离不开在赛车领域的努力。

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

从一个专业电影人的角度来看，这部电影可能达不到**历史名篇的地位，但在中国赛车运动史上，飞行人生在未来一定会有它的一席之地，因为它不是玩赛车的噱头，它在现实中是昂贵的。

(电影《飞天人生》海报)

张驰(沈腾饰)是**中一名才华横溢却穷困潦倒的赛车手，他只能靠经营炒饭摊来维持生计。*后，当赛车驾照被取消的那一天到来时，他为了参加比赛而折断了自己的腰。**不足没钱赛车是整部电影中张弛这个角色设定的*大障碍。

这也是现实中赛车手需要跨越的**道山沟。

但是这个沟壑太深了。

对于大多数想赛车的车迷来说，能不能*到钱不是他们首先关心的，而是能不能有足够的钱去赛车。

2019年《飞天人生》发布，CST郑新轮胎也在同年举办了2019“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛，为**摩托车运动爱好者搭建了一个全新的比赛平台，设立了公开赛组和统一赛组，提供统一轮胎。无论是****的赛车手，还是正在晋级的新人，都可以参加这项职业赛事。原本阻碍所有天才赛车手的沟壑，似乎越来越浅。

2020年，受**影响，赛事延期。2021年，比赛正式重启。

8月8日，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场如期举行。8日的比赛日，来自**各地的公路赛选手聚集在这里开球。

更重要的是，今年CST郑新轮胎还提供了高额奖金，激励了无数车手获胜。在赛车文化尚不成*的中国市场，它为赛车运动的推广带来了真正的动力。

虽然突如其来的**打乱了我们的生活节奏，但在CST郑新轮胎综合**防控的监督下，鄂尔多斯站还是成功举办了。

鄂尔多斯国际赛车场是我国人民自主设计建设的**条国际二级赛车场，升级为F1赛车场。这也是世界上**个以动物形式建立整体线路的专业赛道。3.715公里长的奔驰路面形成了奔驰的马的外观。8日比赛日的赛程分别为上午排位赛和下午正赛。无论是250CC统一赛，还是400CC和600CC公开赛，都可以在这条赛道上无止境的飞驰，充分发挥车辆和车手的技术*限。同样，高速赛道对轮胎也是很大的考验。

(鄂尔多斯国际赛车场)

比赛过程中，鄂尔多斯国际赛车场空开始下雨。CST郑新轮胎在维修区设立的轮胎中心开启了应急预案，车手换上了SR01雨胎。这套雨胎也是CST郑新轮胎**的雨胎，采用亲水配方和专业设计的湿花纹，增强排水*能，提高小角度弯道操控的稳定*和灵活*。

近年来，CST郑新轮胎在高*能摩托车轮胎市场上积*发展，其在民众中的口碑传播离不开在赛车领域的努力。

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

(电影《飞天人生》海报)

张驰(沈腾饰)是**中一名才华横溢却穷困潦倒的赛车手，他只能靠经营炒饭摊来维持生计。*后，当赛车驾照被取消的那一天到来时，他为了参加比赛而折断了自己的腰。**不足没钱赛车是整部电影中张弛这个角色设定的*大障碍。

这也是现实中赛车手需要跨越的**道山沟。

但是这个沟壑太深了。

对于大多数想赛车的车迷来说，能不能*到钱不是他们首先关心的，而是能不能有足够的钱去赛车。

2019年《飞天人生》发布，CST郑新轮胎也在同年举办了2019“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛，为**摩托车运动爱好者搭建了一个全新的比赛平台，设立了公开赛组和统一赛组，提供统一轮胎。无论是****的赛车手，还是正在晋级的新人，都可以参加这项职业赛事。原本阻碍所有天才赛车手的沟壑，似乎越来越浅。

2020年，受**影响，赛事延期。2021年，比赛正式重启。

8月8日，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场如期举行。8日的比赛日，来自**各地的公路赛选手聚集在这里开球。

更重要的是，今年CST郑新轮胎还提供了高额奖金，激励了无数车手获胜。在赛车文化尚不成*的中国市场，它为赛车运动的推广带来了真正的动力。

虽然突如其来的**打乱了我们的生活节奏，但在CST郑新轮胎综合**防控的监督下，鄂尔多斯站还是成功举办了。

鄂尔多斯国际赛车场是我国人民自主设计建设的**条国际二级赛车场，升级为F1赛车场。这也是世界上**个以动物形式建立整体线路的专业赛道。3.715公里长的奔驰路面形成了奔驰的马的外观。8日比赛日的赛程分别为上午排位赛和下午正赛。无论是250CC统一赛，还是400CC和600CC公开赛，都可以在这条赛道上无止境的飞驰，充分发挥车辆和车手的技术*限。同样，高速赛道对轮胎也是很大的考验。

(鄂尔多斯国际赛车场)

比赛过程中，鄂尔多斯国际赛车场空开始下雨。CST郑新轮胎在维修区设立的轮胎中心开启了应急预案，车手换上了SR01雨胎。这套雨胎也是CST郑新轮胎**的雨胎，采用亲水配方和专业设计的湿花纹，增强排水*能，提高小角度弯道操控的稳定*和灵活*。

近年来，CST郑新轮胎在高*能摩托车轮胎市场上积*发展，其在民众中的口碑传播离不开在赛车领域的努力。

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

张驰(沈腾饰)是**中一名才华横溢却穷困潦倒的赛车手，他只能靠经营炒饭摊来维持生计。*后，当赛车驾照被取消的那一天到来时，他为了参加比赛而折断了自己的腰。**不足没钱赛车是整部电影中张弛这个角色设定的*大障碍。

这也是现实中赛车手需要跨越的**道山沟。

但是这个沟壑太深了。

对于大多数想赛车的车迷来说，能不能*到钱不是他们首先关心的，而是能不能有足够的钱去赛车。

2019年《飞天人生》发布，CST郑新轮胎也在同年举办了2019“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛，为**摩托车运动爱好者搭建了一个全新的比赛平台，设立了公开赛组和统一赛组，提供统一轮胎。无论是****的赛车手，还是正在晋级的新人，都可以参加这项职业赛事。原本阻碍所有天才赛车手的沟壑，似乎越来越浅。

2020年，受**影响，赛事延期。2021年，比赛正式重启。

8月8日，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场如期举行。8日的比赛日，来自**各地的公路赛选手聚集在这里开球。

更重要的是，今年CST郑新轮胎还提供了高额奖金，激励了无数车手获胜。在赛车文化尚不成*的中国市场，它为赛车运动的推广带来了真正的动力。

虽然突如其来的**打乱了我们的生活节奏，但在CST郑新轮胎综合**防控的监督下，鄂尔多斯站还是成功举办了。

鄂尔多斯国际赛车场是我国人民自主设计建设的**条国际二级赛车场，升级为F1赛车场。这也是世界上**个以动物形式建立整体线路的专业赛道。3.715公里长的奔驰路面形成了奔驰的马的外观。8日比赛日的赛程分别为上午排位赛和下午正赛。无论是250CC统一赛，还是400CC和600CC公开赛，都可以在这条赛道上无止境的飞驰，充分发挥车辆和车手的技术*限。同样，高速赛道对轮胎也是很大的考验。

(鄂尔多斯国际赛车场)

比赛过程中，鄂尔多斯国际赛车场空开始下雨。CST郑新轮胎在维修区设立的轮胎中心开启了应急预案，车手换上了SR01雨胎。这套雨胎也是CST郑新轮胎**的雨胎，采用亲水配方和专业设计的湿花纹，增强排水*能，提高小角度弯道操控的稳定*和灵活*。

近年来，CST郑新轮胎在高*能摩托车轮胎市场上积*发展，其在民众中的口碑传播离不开在赛车领域的努力。

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

这也是现实中赛车手需要跨越的**道山沟。

但是这个沟壑太深了。

对于大多数想赛车的车迷来说，能不能*到钱不是他们首先关心的，而是能不能有足够的钱去赛车。

2019年《飞天人生》发布，CST郑新轮胎也在同年举办了2019“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛，为**摩托车运动爱好者搭建了一个全新的比赛平台，设立了公开赛组和统一赛组，提供统一轮胎。无论是****的赛车手，还是正在晋级的新人，都可以参加这项职业赛事。原本阻碍所有天才赛车手的沟壑，似乎越来越浅。

2020年，受**影响，赛事延期。2021年，比赛正式重启。

8月8日，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场如期举行。8日的比赛日，来自**各地的公路赛选手聚集在这里开球。

更重要的是，今年CST郑新轮胎还提供了高额奖金，激励了无数车手获胜。在赛车文化尚不成*的中国市场，它为赛车运动的推广带来了真正的动力。

虽然突如其来的**打乱了我们的生活节奏，但在CST郑新轮胎综合**防控的监督下，鄂尔多斯站还是成功举办了。

鄂尔多斯国际赛车场是我国人民自主设计建设的**条国际二级赛车场，升级为F1赛车场。这也是世界上**个以动物形式建立整体线路的专业赛道。3.715公里长的奔驰路面形成了奔驰的马的外观。8日比赛日的赛程分别为上午排位赛和下午正赛。无论是250CC统一赛，还是400CC和600CC公开赛，都可以在这条赛道上无止境的飞驰，充分发挥车辆和车手的技术*限。同样，高速赛道对轮胎也是很大的考验。

(鄂尔多斯国际赛车场)

比赛过程中，鄂尔多斯国际赛车场空开始下雨。CST郑新轮胎在维修区设立的轮胎中心开启了应急预案，车手换上了SR01雨胎。这套雨胎也是CST郑新轮胎**的雨胎，采用亲水配方和专业设计的湿花纹，增强排水*能，提高小角度弯道操控的稳定*和灵活*。

近年来，CST郑新轮胎在高*能摩托车轮胎市场上积*发展，其在民众中的口碑传播离不开在赛车领域的努力。

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

但是这个沟壑太深了。

对于大多数想赛车的车迷来说，能不能*到钱不是他们首先关心的，而是能不能有足够的钱去赛车。

2019年《飞天人生》发布，CST郑新轮胎也在同年举办了2019“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛，为**摩托车运动爱好者搭建了一个全新的比赛平台，设立了公开赛组和统一赛组，提供统一轮胎。无论是****的赛车手，还是正在晋级的新人，都可以参加这项职业赛事。原本阻碍所有天才赛车手的沟壑，似乎越来越浅。

2020年，受**影响，赛事延期。2021年，比赛正式重启。

8月8日，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场如期举行。8日的比赛日，来自**各地的公路赛选手聚集在这里开球。

更重要的是，今年CST郑新轮胎还提供了高额奖金，激励了无数车手获胜。在赛车文化尚不成*的中国市场，它为赛车运动的推广带来了真正的动力。

虽然突如其来的**打乱了我们的生活节奏，但在CST郑新轮胎综合**防控的监督下，鄂尔多斯站还是成功举办了。

鄂尔多斯国际赛车场是我国人民自主设计建设的**条国际二级赛车场，升级为F1赛车场。这也是世界上**个以动物形式建立整体线路的专业赛道。3.715公里长的奔驰路面形成了奔驰的马的外观。8日比赛日的赛程分别为上午排位赛和下午正赛。无论是250CC统一赛，还是400CC和600CC公开赛，都可以在这条赛道上无止境的飞驰，充分发挥车辆和车手的技术*限。同样，高速赛道对轮胎也是很大的考验。

(鄂尔多斯国际赛车场)

比赛过程中，鄂尔多斯国际赛车场空开始下雨。CST郑新轮胎在维修区设立的轮胎中心开启了应急预案，车手换上了SR01雨胎。这套雨胎也是CST郑新轮胎**的雨胎，采用亲水配方和专业设计的湿花纹，增强排水*能，提高小角度弯道操控的稳定*和灵活*。

近年来，CST郑新轮胎在高*能摩托车轮胎市场上积*发展，其在民众中的口碑传播离不开在赛车领域的努力。

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

对于大多数想赛车的车迷来说，能不能*到钱不是他们首先关心的，而是能不能有足够的钱去赛车。

2019年《飞天人生》发布，CST郑新轮胎也在同年举办了2019“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛，为**摩托车运动爱好者搭建了一个全新的比赛平台，设立了公开赛组和统一赛组，提供统一轮胎。无论是****的赛车手，还是正在晋级的新人，都可以参加这项职业赛事。原本阻碍所有天才赛车手的沟壑，似乎越来越浅。

2020年，受**影响，赛事延期。2021年，比赛正式重启。

8月8日，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场如期举行。8日的比赛日，来自**各地的公路赛选手聚集在这里开球。

更重要的是，今年CST郑新轮胎还提供了高额奖金，激励了无数车手获胜。在赛车文化尚不成*的中国市场，它为赛车运动的推广带来了真正的动力。

虽然突如其来的**打乱了我们的生活节奏，但在CST郑新轮胎综合**防控的监督下，鄂尔多斯站还是成功举办了。

鄂尔多斯国际赛车场是我国人民自主设计建设的**条国际二级赛车场，升级为F1赛车场。这也是世界上**个以动物形式建立整体线路的专业赛道。3.715公里长的奔驰路面形成了奔驰的马的外观。8日比赛日的赛程分别为上午排位赛和下午正赛。无论是250CC统一赛，还是400CC和600CC公开赛，都可以在这条赛道上无止境的飞驰，充分发挥车辆和车手的技术*限。同样，高速赛道对轮胎也是很大的考验。

(鄂尔多斯国际赛车场)

比赛过程中，鄂尔多斯国际赛车场空开始下雨。CST郑新轮胎在维修区设立的轮胎中心开启了应急预案，车手换上了SR01雨胎。这套雨胎也是CST郑新轮胎**的雨胎，采用亲水配方和专业设计的湿花纹，增强排水*能，提高小角度弯道操控的稳定*和灵活*。

近年来，CST郑新轮胎在高*能摩托车轮胎市场上积*发展，其在民众中的口碑传播离不开在赛车领域的努力。

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

2019年《飞天人生》发布，CST郑新轮胎也在同年举办了2019“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛，为**摩托车运动爱好者搭建了一个全新的比赛平台，设立了公开赛组和统一赛组，提供统一轮胎。无论是****的赛车手，还是正在晋级的新人，都可以参加这项职业赛事。原本阻碍所有天才赛车手的沟壑，似乎越来越浅。

2020年，受**影响，赛事延期。2021年，比赛正式重启。

8月8日，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场如期举行。8日的比赛日，来自**各地的公路赛选手聚集在这里开球。

更重要的是，今年CST郑新轮胎还提供了高额奖金，激励了无数车手获胜。在赛车文化尚不成*的中国市场，它为赛车运动的推广带来了真正的动力。

虽然突如其来的**打乱了我们的生活节奏，但在CST郑新轮胎综合**防控的监督下，鄂尔多斯站还是成功举办了。

鄂尔多斯国际赛车场是我国人民自主设计建设的**条国际二级赛车场，升级为F1赛车场。这也是世界上**个以动物形式建立整体线路的专业赛道。3.715公里长的奔驰路面形成了奔驰的马的外观。8日比赛日的赛程分别为上午排位赛和下午正赛。无论是250CC统一赛，还是400CC和600CC公开赛，都可以在这条赛道上无止境的飞驰，充分发挥车辆和车手的技术*限。同样，高速赛道对轮胎也是很大的考验。

(鄂尔多斯国际赛车场)

比赛过程中，鄂尔多斯国际赛车场空开始下雨。CST郑新轮胎在维修区设立的轮胎中心开启了应急预案，车手换上了SR01雨胎。这套雨胎也是CST郑新轮胎**的雨胎，采用亲水配方和专业设计的湿花纹，增强排水*能，提高小角度弯道操控的稳定*和灵活*。

近年来，CST郑新轮胎在高*能摩托车轮胎市场上积*发展，其在民众中的口碑传播离不开在赛车领域的努力。

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

2020年，受**影响，赛事延期。2021年，比赛正式重启。

8月8日，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场如期举行。8日的比赛日，来自**各地的公路赛选手聚集在这里开球。

更重要的是，今年CST郑新轮胎还提供了高额奖金，激励了无数车手获胜。在赛车文化尚不成*的中国市场，它为赛车运动的推广带来了真正的动力。

虽然突如其来的**打乱了我们的生活节奏，但在CST郑新轮胎综合**防控的监督下，鄂尔多斯站还是成功举办了。

鄂尔多斯国际赛车场是我国人民自主设计建设的**条国际二级赛车场，升级为F1赛车场。这也是世界上**个以动物形式建立整体线路的专业赛道。3.715公里长的奔驰路面形成了奔驰的马的外观。8日比赛日的赛程分别为上午排位赛和下午正赛。无论是250CC统一赛，还是400CC和600CC公开赛，都可以在这条赛道上无止境的飞驰，充分发挥车辆和车手的技术*限。同样，高速赛道对轮胎也是很大的考验。

(鄂尔多斯国际赛车场)

比赛过程中，鄂尔多斯国际赛车场空开始下雨。CST郑新轮胎在维修区设立的轮胎中心开启了应急预案，车手换上了SR01雨胎。这套雨胎也是CST郑新轮胎**的雨胎，采用亲水配方和专业设计的湿花纹，增强排水*能，提高小角度弯道操控的稳定*和灵活*。

近年来，CST郑新轮胎在高*能摩托车轮胎市场上积*发展，其在民众中的口碑传播离不开在赛车领域的努力。

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

8月8日，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场如期举行。8日的比赛日，来自**各地的公路赛选手聚集在这里开球。

更重要的是，今年CST郑新轮胎还提供了高额奖金，激励了无数车手获胜。在赛车文化尚不成*的中国市场，它为赛车运动的推广带来了真正的动力。

虽然突如其来的**打乱了我们的生活节奏，但在CST郑新轮胎综合**防控的监督下，鄂尔多斯站还是成功举办了。

鄂尔多斯国际赛车场是我国人民自主设计建设的**条国际二级赛车场，升级为F1赛车场。这也是世界上**个以动物形式建立整体线路的专业赛道。3.715公里长的奔驰路面形成了奔驰的马的外观。8日比赛日的赛程分别为上午排位赛和下午正赛。无论是250CC统一赛，还是400CC和600CC公开赛，都可以在这条赛道上无止境的飞驰，充分发挥车辆和车手的技术*限。同样，高速赛道对轮胎也是很大的考验。

(鄂尔多斯国际赛车场)

比赛过程中，鄂尔多斯国际赛车场空开始下雨。CST郑新轮胎在维修区设立的轮胎中心开启了应急预案，车手换上了SR01雨胎。这套雨胎也是CST郑新轮胎**的雨胎，采用亲水配方和专业设计的湿花纹，增强排水*能，提高小角度弯道操控的稳定*和灵活*。

近年来，CST郑新轮胎在高*能摩托车轮胎市场上积*发展，其在民众中的口碑传播离不开在赛车领域的努力。

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

更重要的是，今年CST郑新轮胎还提供了高额奖金，激励了无数车手获胜。在赛车文化尚不成*的中国市场，它为赛车运动的推广带来了真正的动力。

虽然突如其来的**打乱了我们的生活节奏，但在CST郑新轮胎综合**防控的监督下，鄂尔多斯站还是成功举办了。

鄂尔多斯国际赛车场是我国人民自主设计建设的**条国际二级赛车场，升级为F1赛车场。这也是世界上**个以动物形式建立整体线路的专业赛道。3.715公里长的奔驰路面形成了奔驰的马的外观。8日比赛日的赛程分别为上午排位赛和下午正赛。无论是250CC统一赛，还是400CC和600CC公开赛，都可以在这条赛道上无止境的飞驰，充分发挥车辆和车手的技术*限。同样，高速赛道对轮胎也是很大的考验。

(鄂尔多斯国际赛车场)

比赛过程中，鄂尔多斯国际赛车场空开始下雨。CST郑新轮胎在维修区设立的轮胎中心开启了应急预案，车手换上了SR01雨胎。这套雨胎也是CST郑新轮胎**的雨胎，采用亲水配方和专业设计的湿花纹，增强排水*能，提高小角度弯道操控的稳定*和灵活*。

近年来，CST郑新轮胎在高*能摩托车轮胎市场上积*发展，其在民众中的口碑传播离不开在赛车领域的努力。

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

虽然突如其来的**打乱了我们的生活节奏，但在CST郑新轮胎综合**防控的监督下，鄂尔多斯站还是成功举办了。

鄂尔多斯国际赛车场是我国人民自主设计建设的**条国际二级赛车场，升级为F1赛车场。这也是世界上**个以动物形式建立整体线路的专业赛道。3.715公里长的奔驰路面形成了奔驰的马的外观。8日比赛日的赛程分别为上午排位赛和下午正赛。无论是250CC统一赛，还是400CC和600CC公开赛，都可以在这条赛道上无止境的飞驰，充分发挥车辆和车手的技术*限。同样，高速赛道对轮胎也是很大的考验。

(鄂尔多斯国际赛车场)

比赛过程中，鄂尔多斯国际赛车场空开始下雨。CST郑新轮胎在维修区设立的轮胎中心开启了应急预案，车手换上了SR01雨胎。这套雨胎也是CST郑新轮胎**的雨胎，采用亲水配方和专业设计的湿花纹，增强排水*能，提高小角度弯道操控的稳定*和灵活*。

近年来，CST郑新轮胎在高*能摩托车轮胎市场上积*发展，其在民众中的口碑传播离不开在赛车领域的努力。

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

鄂尔多斯国际赛车场是我国人民自主设计建设的**条国际二级赛车场，升级为F1赛车场。这也是世界上**个以动物形式建立整体线路的专业赛道。3.715公里长的奔驰路面形成了奔驰的马的外观。8日比赛日的赛程分别为上午排位赛和下午正赛。无论是250CC统一赛，还是400CC和600CC公开赛，都可以在这条赛道上无止境的飞驰，充分发挥车辆和车手的技术*限。同样，高速赛道对轮胎也是很大的考验。

(鄂尔多斯国际赛车场)

比赛过程中，鄂尔多斯国际赛车场空开始下雨。CST郑新轮胎在维修区设立的轮胎中心开启了应急预案，车手换上了SR01雨胎。这套雨胎也是CST郑新轮胎**的雨胎，采用亲水配方和专业设计的湿花纹，增强排水*能，提高小角度弯道操控的稳定*和灵活*。

近年来，CST郑新轮胎在高*能摩托车轮胎市场上积*发展，其在民众中的口碑传播离不开在赛车领域的努力。

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

(鄂尔多斯国际赛车场)

比赛过程中，鄂尔多斯国际赛车场空开始下雨。CST郑新轮胎在维修区设立的轮胎中心开启了应急预案，车手换上了SR01雨胎。这套雨胎也是CST郑新轮胎**的雨胎，采用亲水配方和专业设计的湿花纹，增强排水*能，提高小角度弯道操控的稳定*和灵活*。

近年来，CST郑新轮胎在高*能摩托车轮胎市场上积*发展，其在民众中的口碑传播离不开在赛车领域的努力。

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

比赛过程中，鄂尔多斯国际赛车场空开始下雨。CST郑新轮胎在维修区设立的轮胎中心开启了应急预案，车手换上了SR01雨胎。这套雨胎也是CST郑新轮胎**的雨胎，采用亲水配方和专业设计的湿花纹，增强排水*能，提高小角度弯道操控的稳定*和灵活*。

近年来，CST郑新轮胎在高*能摩托车轮胎市场上积*发展，其在民众中的口碑传播离不开在赛车领域的努力。

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

近年来，CST郑新轮胎在高*能摩托车轮胎市场上积*发展，其在民众中的口碑传播离不开在赛车领域的努力。

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

在今年的北京车展上，中科郑新轮胎推出了S3、AS5、A3和SC01等多种高*能摩托车轮胎产品，以满足不同消费者的需求。

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

比如S3全新钢丝运动胎，采用0钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，可以增强不同倾斜角度的接地感，操控感较轻，适合运动街跑。

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

5 scar，全新的scar图案升级，热熔和半热熔产品同时推出。将街道和赛道完美结合，Scar系列在金卡纳的运动爱好者和热爱运动的赛车场馆中非常受欢迎。适合运动、**和竞技使用。

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

SR10也是CST郑新轮胎的专业赛光胎，2021年“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛使用的干胎。拥有专业的赛道轮胎设计，良好的耐热*能，100*的地比设计，在骑行过程中能*大程度的感知来自地面的反馈。

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

SR01是全新的专业湿地比赛轮胎，引入亲水配方，优化轮胎外形设计，为湿地比赛设计特殊花纹，在高速下提供更好的排水*。

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

无论是街道用的S3，还是比赛和日常用的Scar系列，还是完整赛道系列的SR10和SR01，在高端摩托车轮胎产品中，CST郑新轮胎产品线不断满足不同的细分市场，给摩托车骑手不同的选择。

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

8日下午，当车手们的轮胎保持在同一水平时，车手们的技术比拼尤为激烈。

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

经过两天的激烈角逐，2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛首站在鄂尔多斯站圆满落幕。

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

决赛中，车手张瑶获得400cc以下公开组冠军，恬妮获得亚军和季军刘诚龙。

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

400cc以下开放组

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

600cc公开组由车手马赛获得冠军，黄获得亚军，季军为。

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

600cc开放组

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

普瑞亚GPR250R统一组PRO组由车手获得冠军，陈玲获得亚军，张获得季军。

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

polya GPR 250 r Unified Group Pro Group

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

普瑞亚GPR250R统一组AM由车手王守岳获得冠军，李剑江获得亚军和季军朱凯。

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

Polya GPR250R统一集团AM集团

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

川崎任天堂250联队由车手高子昂获得冠军，李金林获得亚军，潘迪安获得季军。

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

川崎任天堂250联合集团

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

2021“CST郑新轮胎杯”公路摩托车挑战赛下一站将于9月4-5日在桂阳骏驰赛道举行。让我们呆在一起！

百万购车补贴

关于街道赛车手和世界街头赛车4的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。